Als je je auto bekijkt voor een verkoop, denk je vooral aan kilometers, onderhoud en schade. Toch speelt de kleur van je auto mee. Niet bij iedereen even zwaar, en niet bij elk model, maar genoeg om er even bij stil te staan.
Hoeveel de kleur van je auto uitmaakt voor de waarde, laat zich niet in één getal vangen. Wel kun je begrijpen hoe kopers ernaar kijken en wat dat voor jou betekent.
Waarom kleur meetelt voor de waarde
Een koper kiest niet alleen met zijn hoofd. Een auto staat dagelijks voor de deur en wordt bekeken door buren, collega’s en familie. Een kleur die bij de koper past, is een extra reden om ja te zeggen. Een kleur die hij niet mooi vindt, is een reden om verder te zoeken.
Voor de waarde telt vooral hoe groot de groep kopers is die jouw kleur acceptabel vindt. Hoe breder die groep, hoe makkelijker de auto verkoopt. Hoe smaller, hoe langer hij kan blijven staan en hoe eerder een koper ruimte in zijn bod houdt.
Dat is geen exacte wetenschap. Er zijn geen vaste regels voor hoeveel een kleur scheelt, en wie een percentage noemt, gokt. Het hangt af van het model, het jaar, de markt van het moment en de smaak van de individuele koper.
Neutrale kleuren versus opvallende kleuren
Neutrale kleuren, zoals grijs, zwart, wit en zilver, zijn voor veel kopers veilig. Ze passen bij bijna elke gebruiker en vallen weinig op. Dat maakt zo’n auto makkelijker aan de man te brengen.
Opvallende kleuren zijn een andere zaak. Een felle kleur kan een auto onderscheiden en een hobbyist of liefhebber juist aanspreken. Voor sommige modellen, bijvoorbeeld sportieve of speelse auto’s, hoort een opvallende kleur er zelfs bij. Maar het publiek is kleiner, en de koper moet de kleur echt willen.
Dat betekent niet dat een opvallende kleur altijd slechter is. Het betekent dat het resultaat minder voorspelbaar is. Het kan een enthousiaste koper opleveren, maar ook een zoektocht die langer duurt dan je wilt. Voor een model waar die kleur gewild is, kan het zelfs in je voordeel werken.
Wat de kleur van je auto zegt over onderhoud
Kleur zegt ook iets over staat. Donkere kleuren laten krassen en wasmarkeringen eerder zien. Lichte kleuren tonen vuil en roestplekken anders. Metallic lak kan er na jaren dof uitzien als hij niet verzorgd is.
Een koper kijkt dus niet alleen naar de kleur zelf, maar naar hoe de lak erbij staat. Een verzorgde lak in een gewone kleur doet meer voor de waarde dan een opvallende kleur met doffe, vergeelde of beschadigde lak.
Dit is een punt waar je invloed op hebt. Een grondige wasbeurt, een poetsbeurt en het wegwerken van kleine krasjes kosten weinig en verbeteren de indruk. Laat grotere herstelwerkzaamheden liever eerst doorrekenen, want ze verdienen zich niet altijd terug.
Smaak verandert, de kleur blijft
Kleuren komen en gaan. Wat een paar jaar geleden populair was, kan nu als gedateerd gelden, en een tint die nu opvalt, is straks misschien gewoon. Voor jou als verkoper betekent dat: je kunt de mode niet voorspellen.
Wat je wel kunt doen, is kijken naar je eigen auto in de huidige markt. Zie je veel auto’s in jouw kleur in de advertenties staan, dan is er veel aanbod en kopen mensen kritischer. Zie je er weinig, dan is er minder concurrentie, maar ook vaak minder vraag.
Houd er ook rekening mee dat een koper die een bepaalde kleur zoekt, soms wil wachten tot die voorbijkomt. Dat is lastig te sturen, en daarom is het verstandig om vooral te focussen op wat je wel in de hand hebt: staat, papieren en een eerlijke beschrijving.
De kleur van je auto en de waarde: wat je kunt doen
Je kunt je kleur niet veranderen zonder grote kosten, dus de vraag is vooral hoe je ermee omgaat bij verkoop.
Vermeld de kleur correct en eerlijk. Staat er in de gegevens “grijs” terwijl het een specifieke tint is, noem dan de naam van de kleur zoals de fabrikant die gebruikt. Dat helpt kopers die op zoek zijn naar precies die tint.
Maak goede foto’s bij daglicht. Kleur komt slecht over in schemerlicht of onder een lamp. Laat ook zien dat de lak netjes is.
Heb je een wat gedurfde kleur, noem dan wat je er zelf aan vindt. Dat klinkt als een kleinigheid, maar het laat een liefhebber weten dat hij op de juiste plek is.
En laat je niet ontmoedigen. De kleur is één van veel factoren. Staat, kilometers, onderhoud en merkreputatie wegen meestal zwaarder.
Het totaalplaatje
Een koper zet alles op een rij. Een gewilde kleur kan een kleine plus zijn, een minder gewilde een kleine min, maar zelden is het de doorslag. Een auto met goed onderhoud en weinig kilometers in een lastige kleur verkoopt meestal beter dan een verwaarloosde auto in de populairste kleur.
Twijfel je of je auto de moeite waard is om te verkopen, kijk dan ook naar je eigen situatie. Met de rekenhulp houden of verkopen zie je wat de auto je kost en wat een verkoop zou betekenen.
Wil je weten wat jouw auto in de huidige kleur en staat opbrengt, dan kun je zonder verplichting een bod aanvragen. Je geeft je kenteken en de staat door, iemand bekijkt je aanvraag en je krijgt één persoonlijk bod per mail.
Veelgestelde vragen
Maakt de kleur van mijn auto uit voor de waarde?
Een beetje, maar het is zelden de doorslag. Kleur beïnvloedt hoe breed de groep kopers is. Staat, onderhoud en kilometers wegen meestal zwaarder.
Welke kleur is het veiligst bij verkoop?
Neutrale kleuren zoals grijs, zwart, wit en zilver passen bij veel kopers. Daardoor zijn ze vaak makkelijker te verkopen, maar vaste regels zijn er niet.
Is een felle kleur slecht voor de waarde?
Niet per se. Het publiek is kleiner, maar voor sommige modellen en liefhebbers is een opvallende kleur juist gewild. Het resultaat is minder voorspelbaar.
Moet ik mijn auto laten overspuiten voor de verkoop?
Meestal niet. De kosten zijn hoog en je krijgt ze zelden volledig terug. Een nette lak in de huidige kleur is voordeliger.
Kan ik de kleur van mijn auto vermelden in mijn aanvraag?
De kleur staat al in de gegevens die bij je kenteken horen. Zie je een afwijking, dan kun je dat aangeven.
Hoe verbeter ik de indruk van mijn lak?
Laat de auto grondig wassen en poetsen, en werk kleine krasjes weg. Dat kost weinig en maakt vaak een goede indruk.