Je hebt je auto beschreven zoals je hem kent. Kilometerstand, staat, schade: alles netjes ingevuld. En toch klopt er bij de overdracht iets niet. Een kras die je niet had gezien. Een kilometerstand die een paar honderd hoger blijkt. Een lampje op het dashboard dat je was vergeten.
Dat is vervelend, maar het gebeurt vaker dan je denkt, en meestal zonder kwade opzet. Hieronder lees je hoe zulke vergissingen ontstaan, waarom eerlijk melden helpt en wat er bij eerlijkbod gebeurt als de auto anders blijkt dan je opgaf.
Hoe een vergissing ontstaat
Niemand kent zijn eigen auto tot in de details. Je rijdt er elke dag in, dus wat je al lang ziet, valt niet meer op. Een deukje bij de dorpel, een kras onder de bumper, een stoel die slijt: je went eraan, en vergeet het te noemen.
Ook de kilometerstand wordt vaak uit het hoofd opgegeven. Je weet ongeveer waar je zit, maar niet op de honderd. Wie een getal afrondt, rondt zelden naar boven af.
Dan zijn er dingen die je pas ziet als iemand anders met nieuwe ogen kijkt. Een koper loopt langs de auto, ziet iets en wijst het aan. Niet omdat hij zoekt naar problemen, maar omdat hij er niet aan gewend is.
Dat verklaart waarom de meeste afwijkingen geen leugens zijn. Het zijn blinde vlekken. Dat is ook de reden dat het zin heeft om je auto voor de aanvraag nog één keer kritisch te bekijken, bij daglicht en alsof hij van een ander is.
Waarom eerlijk melden helpt
Stel dat je bij de overdracht iets opmerkt dat je niet had opgegeven. Dan zijn er grofweg twee manieren om ermee om te gaan.
De eerste is zwijgen en hopen dat het niet opvalt. Dat werkt zelden. Wie een auto overdraagt, kijkt er nog eens naar, en wat je verzwijgt, komt bijna altijd boven. Het resultaat is dat het gesprek over het bedrag begint op een moment dat jij liever klaar bent, en met een koper die zich afvraagt wat er nog meer niet klopt.
De tweede is het zelf zeggen. “Dit heb ik niet genoemd, het is me eerder niet opgevallen.” Zo’n zin neemt de lading weg. Het laat zien dat je niets wilde verbergen, en het houdt het gesprek zakelijk.
Dat tweede pad voelt in het begin ongemakkelijk. Maar het is bijna altijd het pad dat het minst kost, in geld en in gedoe.
Wat er bij eerlijkbod gebeurt
Bij eerlijkbod doen we wat eerlijk is: als de auto bij de overdracht niet klopt met wat je opgaf, bespreken we dat eerst met je. We leggen uit wat we zien en wat dat betekent voor het bod. Daarna beslis jij opnieuw of je doorgaat.
Dat betekent dat je niet ter plekke voor een voldongen feit komt te staan. Er wordt niet verwacht dat je meteen ja zegt tegen een lager bedrag omdat de auto klaarstaat. Je kunt erover nadenken, en je mag besluiten dat je liever niet verder gaat.
Dat vangnet is er voor vergissingen, niet om bewust dingen weg te laten. Hoe beter je aanvraag klopt, hoe minder er te bespreken valt. Maar mocht er toch iets zijn dat je niet had gezien, dan weet je hoe het gaat. Meer uitleg vind je in onze veelgestelde vragen.
Kilometerstand en schade: twee veelvoorkomende gevallen
De kilometerstand is het eenvoudigste voorbeeld. Staat er bij de overdracht een ander getal op de teller dan je opgaf, dan kan dat komen doordat je hem uit het hoofd noemde of omdat je sinds de aanvraag nog hebt gereden. Dat laatste is normaal: een paar ritten tellen mee. Laat het weten als het verschil groter is dan wat je normaal gesproken in die tijd zou rijden, of als je ontdekt dat je getal niet klopte.
Schade is lastiger. Een kras die je niet zag, is iets anders dan een deuk die je kende en niet noemde. In het eerste geval is het een kwestie van pech. In het tweede geval is het verstandig om het alsnog te vertellen. Hoe eerder, hoe beter, en zeker voordat de overdracht plaatsvindt.
Heb je twijfel of iets telt als schade? Beschrijf het dan gewoon. “Er zit een lichte deuk bij de linker achterdeur” is nuttiger dan “geen schade”. Voor meer over omgaan met gebreken: lees een auto verkopen met gebreken.
Wat je zelf kunt doen om verrassingen te voorkomen
Een paar kleine dingen helpen.
Loop je auto rustig rond voordat je de aanvraag invult. Maak foto’s van wat je vindt, ook van de kleine dingen. Lees de kilometerstand af en noteer hem. Open de kofferbak, kijk onder de matten en probeer alle knoppen en functies.
Dan weet je wat je hebt, en kun je het meegeven. Dat vraagt wat aandacht vooraf, en kan een lastig gesprek bij de overdracht besparen.
Is er na je aanvraag nog iets gebeurd? Bijvoorbeeld een nieuwe kras of een storing? Laat het dan weten voordat we komen. Dat is geen falen, het is gewoon bijhouden.
Als je klaar bent om te vragen
Je hoeft je auto niet perfect te kennen om een bod aan te vragen. Vul in wat je weet, zo eerlijk als je kunt, en geef aan waar je twijfelt. Vraag een bod aan: het is gratis en vrijblijvend, en jij beslist.
Veelgestelde vragen
Wat als ik me vergist heb in de kilometerstand?
Laat het zo vroeg mogelijk weten. Klopt de auto bij de overdracht niet met je opgave, dan bespreken we dat eerst met je en beslis je daarna opnieuw.
Wordt het bod bij de overdracht zomaar verlaagd?
Nee. We bespreken het verschil eerst met je. Jij beslist daarna of je doorgaat.
Mag ik dan nog afzien van de verkoop?
Ja. Als de auto anders blijkt dan beschreven en je het bijgestelde bod niet wilt, hoef je niet verder.
Moet ik elk krasje vermelden?
Je hoeft niet alles op te sommen, maar wat opvalt, kun je maar beter noemen. Dan zit het al in het bod.
Wat als er na mijn aanvraag nog iets verandert aan de auto?
Laat het weten voordat we komen. Dan kunnen we er rekening mee houden.
Kan ik mijn akkoord intrekken?
Mail naar info@eerlijkbod.nl. Zolang de auto niet is overgedragen, kijken we samen wat er kan.