Iedereen die een auto verkoopt, wil een eerlijke prijs. Maar wat is dat eigenlijk? Een bod kan hoog lijken en toch tegenvallen, of laag lijken en bij nader inzien heel redelijk zijn. Het bedrag zelf zegt minder dan je denkt. Of een bod eerlijk is, hangt vooral af van hoe het tot stand komt en wat er later nog mee gebeurt.
Hieronder lees je waar je op kunt letten. Niet om elk bod te wantrouwen, maar om te zien welk bod je serieus kunt nemen.
Een eerlijk bod begint bij de juiste gegevens
Een bod is zo goed als de informatie waarop het rust. Een koper die je auto niet kent, moet gokken. Wie gokt, bouwt een marge in, want niemand wil achteraf verrast worden door schade die niemand had gezien.
Daarom begint een serieus bod met feiten die je kunt controleren. Via het kenteken zijn bij de RDW onder meer het merk, het model, het bouwjaar, de brandstof en de APK-datum op te vragen. Dat is de basis. Daarna komt wat alleen jij weet: de kilometerstand, of de auto goed rijdt, welke schade er is en wat er de laatste tijd aan gedaan is.
Hoe vollediger dat beeld, hoe minder ruimte er is voor giswerk. En hoe minder giswerk, hoe kleiner de kans dat een bod later nog verandert. Vertel je eerlijk dat de airco het niet doet of dat er een deuk in de achterklep zit, dan zit dat al in het bedrag. Dat voelt misschien als jezelf tekortdoen, maar het werkt andersom. Een gebrek dat je verzwijgt, komt bij de overdracht toch boven. Dan wordt er alsnog over de prijs gepraat, alleen nu op een moment dat je eigenlijk al klaar wilde zijn.
Wil je weten hoe je met gebreken omgaat, lees dan een auto verkopen met gebreken.
Je moet kunnen zien waar het bedrag op gebaseerd is
Een getal zonder uitleg is lastig te beoordelen. Je weet niet of de koper rekening heeft gehouden met de nieuwe banden, of dat de krassen op de bumper zwaar hebben meegewogen. Je kunt alleen ja of nee zeggen, zonder te weten waarom het bedrag is wat het is.
Een eerlijk bod laat zien waar op gelet is. Dat hoeft geen lange berekening te zijn. Een paar regels zijn genoeg: welke gegevens zijn gebruikt, welke staat is aangenomen, wat telde mee in positieve en in negatieve zin. Dan kun je zelf nagaan of het beeld klopt. Mist er iets, bijvoorbeeld een grote beurt die vorige maand nog is gedaan, dan kun je dat aangeven.
Die uitleg helpt ook bij het vergelijken. Twee biedingen met hetzelfde bedrag kunnen heel verschillend zijn als de een uitgaat van een auto zonder schade en de ander van de auto zoals hij werkelijk is.
Eén bedrag waar iemand achter staat
Bij sommige manieren van verkopen is het eerste bedrag vooral een openingszet. Er volgen rondes van bieden en afdingen, en wie het langst volhoudt, haalt het meeste binnen. Dat kan werken als je graag onderhandelt. Veel mensen vinden het vooral vermoeiend, en je weet nooit zeker of je het maximale eruit hebt gehaald of alleen het maximale dat jij durfde te vragen.
Een eerlijk bod is een bedrag waar de koper achter staat. Geen startprijs met ingebouwde ruimte om af te dingen, maar het bedrag dat de koper echt wil betalen voor de auto zoals je hem hebt beschreven. Dat maakt de beslissing eenvoudiger. Je hoeft niet te raden wat er nog in zit. Je kijkt naar het bedrag en vraagt je af of het voor jou genoeg is.
Bij eerlijkbod werkt het zo. Je krijgt één persoonlijk bod per mail, met een link naar een pagina waarop staat waar we op gelet hebben. Hoe dat verder gaat, lees je op hoe het werkt.
Het bedrag dat je hoort, is het bedrag dat je krijgt
Een bod kan er op papier goed uitzien en toch minder opleveren. Dat gebeurt als er achteraf nog dingen vanaf gaan. Denk aan kosten voor ophalen of transport, administratiekosten of een bedrag dat wordt ingehouden tot de overschrijving rond is. Ook een betaling die pas dagen na de overdracht binnenkomt, maakt een bod minder waard dan het lijkt. Je auto is dan al weg, en je geld nog niet.
Vraag daarom altijd wat er precies onder het bedrag valt. Zijn er kosten die nog worden afgetrokken? Wanneer wordt er betaald? Wat gebeurt er met de vrijwaring?
Bij eerlijkbod zijn die antwoorden kort. Ga je akkoord, dan halen we je auto gratis bij je op. Je krijgt het afgesproken bedrag direct bij de overdracht, samen met het vrijwaringsbewijs van de RDW. Vanaf dat moment staat de auto niet meer op jouw naam. Wat vrijwaring precies inhoudt, vind je in onze begrippenlijst.
Wat er gebeurt als de auto anders blijkt
Soms klopt de beschrijving niet helemaal. Niet omdat iemand iets wil verbergen, maar omdat je een schade over het hoofd hebt gezien of de kilometerstand uit je hoofd hebt ingevuld. Ook dan zie je of een koper eerlijk is.
Een oneerlijke koper gebruikt zo’n verschil om het bedrag ter plekke flink omlaag te halen, op een moment dat jij weinig keus meer voelt. De auto staat klaar, je hebt tijd vrijgemaakt en terugkrabbelen voelt als gedoe. Een eerlijke koper bespreekt het verschil met je, legt uit wat het voor het bod betekent en laat de keuze bij jou.
Dat laatste is het belangrijkste. Als er iets verandert, moet jij opnieuw kunnen beslissen. Zonder druk en zonder kosten als je besluit dat je niet verder wilt.
Een eerlijk bod mag je ook weigeren
Het klinkt vanzelfsprekend, maar het wordt vaak vergeten: een bod is een aanbod, geen verplichting. Je hoeft niet uit te leggen waarom je nee zegt. Je bent niets verschuldigd omdat iemand de moeite heeft genomen om naar je auto te kijken.
Merk je dat een koper aandringt, je een deadline van een paar uur geeft of zegt dat het bod morgen niet meer geldt, dan is dat een signaal. Zo’n tijdsdruk is er meestal om je beslissing te versnellen, niet om je te helpen.
Bij eerlijkbod is een bod aanvragen vrijblijvend. Zeg je nee, dan stopt het daar. Wil je het laten weten, dan kun je bij het afwijzen het bedrag noemen dat je zelf in gedachten had. Dat hoeft niet, maar het helpt ons wel om te begrijpen waar je staat.
Zo beoordeel je een bod
Heb je een bod ontvangen en twijfel je, loop dan deze vragen langs:
- Op welke gegevens is het bod gebaseerd, en kloppen die?
- Is duidelijk welke staat van de auto is aangenomen?
- Gaan er nog kosten van het bedrag af?
- Wanneer en hoe word je betaald?
- Wie regelt de vrijwaring, en wanneer?
- Wat gebeurt er als de auto bij de overdracht anders blijkt dan beschreven?
- Kun je zonder kosten nee zeggen?
Kun je al die vragen beantwoorden en voelt het bedrag goed, dan heb je een bod waar je op kunt bouwen. Ben je benieuwd wat jouw auto zou opbrengen, vraag dan een bod aan. Het kost je niets en jij beslist.
Veelgestelde vragen
Is het hoogste bod altijd het eerlijkste bod?
Nee. Een hoog bedrag zegt weinig als er later kosten vanaf gaan, als de betaling lang op zich laat wachten of als het bod bij de overdracht alsnog wordt verlaagd. Kijk naar wat je uiteindelijk krijgt en onder welke voorwaarden.
Waarom zou ik gebreken vooraf melden?
Omdat ze dan al in het bod zitten. Een gebrek dat pas bij de overdracht wordt ontdekt, leidt tot een gesprek over de prijs op een moment dat je het liever afrondt. Eerlijk melden voorkomt die verrassing voor beide kanten.
Mag ik een bod weigeren nadat ik het heb aangevraagd?
Ja. Een bod aanvragen verplicht je tot niets. Bij eerlijkbod zeg je een bod af via de link in de mail, en daarmee is het klaar.
Wat als ik me vergist heb in de kilometerstand of de schade?
Laat het zo snel mogelijk weten. Klopt er bij de overdracht iets niet, dan bespreken we het verschil eerst met je. Je beslist daarna opnieuw of je verder wilt.
Wat is een vrijwaringsbewijs en waarom is het belangrijk?
Het vrijwaringsbewijs laat zien dat de auto niet meer op jouw naam staat. Vanaf dat moment ben je niet meer aansprakelijk voor bijvoorbeeld boetes of belasting. Je krijgt het bij eerlijkbod direct bij de overdracht.
Kost een bod aanvragen bij eerlijkbod iets?
Nee. Aanvragen is gratis en vrijblijvend. Ga je akkoord, dan halen we je auto gratis op en word je direct bij de overdracht betaald.