Een bod op je auto dat lager uitvalt dan je verwachtte, voelt als een tegenvaller. Dat is logisch: je hebt een bedrag in je hoofd, en dat komt ergens vandaan. Toch zegt een laag bod nog niet dat iemand je tekortdoet. Het kan ook zijn dat je verwachting en de werkelijkheid uit elkaar liggen.
Bekijk het bod daarom eerst rustig, vraag door en beslis dan pas wat je ermee doet.
Waar je verwachting vandaan komt
Je bedrag is zelden uit de lucht gegrepen. Meestal komt het uit een van vier bronnen: wat je er zelf ooit voor betaalde, wat een calculator zei, wat een buurman of collega kreeg, of wat je in advertenties zag.
Elk van die bronnen heeft een nadeel. De nieuwprijs zegt weinig over wat een auto na jaren waard is, want de eerste jaren verliest een auto het meeste. Een calculator rekent met gemiddelden. Wat een ander kreeg, gold voor een andere auto, in een andere staat en op een ander moment. En advertenties tonen vraagprijzen, niet wat er werkelijk betaald is.
Schrijf op waar jouw bedrag vandaan komt. Soms ziet je dan al dat het getal te hoog was.
Mogelijke redenen voor een lager bod
Er zijn meestal een paar verklaringen. Een daarvan, of een combinatie, past bijna altijd.
De staat van de auto weegt zwaar. Krassen, deuken, versleten banden, een bijna verlopen APK of een beurt die is overgeslagen: een koper telt op wat hij moet doen om de auto weer verkoopklaar te maken. Dat trekt hij af.
De markt telt ook mee. Sommige modellen zijn gewild, andere bijna niet. Brandstofsoort, kleur en uitvoering spelen mee, en dat verandert door de jaren heen. Een auto die vorig jaar nog goed liep, kan nu minder vraag hebben.
Dan is er onzekerheid. Weet een koper weinig over je auto, bijvoorbeeld zonder onderhoudsbewijzen, dan houdt hij ruimte over. Wat er niet is aangetoond, rekent hij in zijn nadeel.
Tot slot de verwachting zelf. Soms is het bod gewoon realistisch en je eigen bedrag te hoog. Dat is vervelend, maar het is nuttige informatie.
Wat je kunt vragen bij een bod op je auto dat tegenvalt
Een laag bod hoeft geen eindpunt te zijn. Je kunt om uitleg vragen, en een goede koper geeft die.
Vraag waar het bedrag op is gebaseerd. Welke staat is aangenomen? Welke gegevens zijn gebruikt? Is er iets afgetrokken voor schade, onderhoud of keuringen? Klopt iets niet, bijvoorbeeld omdat de auto nieuwe banden heeft of net een grote beurt kreeg, dan kun je dat aanvullen.
Controleer ook of er kosten aan het bod hangen. Een hoog bedrag waar nog kosten vanaf gaan, is minder waard dan het lijkt.
En vraag hoe zeker het bod is. Is het een vast bedrag, of kan het bij de overdracht nog veranderen? Een bod dat later wordt aangepast, is geen bod maar een openingszet.
Nee zeggen is een gewone keuze
Een bod is een aanbod. Je hoeft er niet op in te gaan, en je hoeft niet uit te leggen waarom. Twijfel je, dan geeft nee zeggen je tijd om andere opties te bekijken.
Hoe je dat netjes aanpakt en wat je daarna doet, lees je in nee zeggen tegen een bod op je auto. Het belangrijkste is dat je niet het gevoel krijgt dat je moet kiezen uit schaarste of haast.
Let op als iemand een deadline zet of zegt dat het bod morgen verloopt.
Je eigen bedrag noemen
Vind je het bod te laag, dan kun je laten weten welk bedrag je in gedachten had. Dat werkt het best als je er een reden bij geeft. “Ik had meer verwacht” is vaag. “De auto heeft recent nieuwe banden en een volledige beurt gehad, zie de facturen” is concreet.
Een koper kan dat bedrag meenemen in zijn afweging. Soms verandert het bod niet, soms wel. In elk geval weet hij waar je staat.
Hoe je dat doet, lees je in je eigen bedrag noemen bij een bod. Houd het realistisch: een bedrag dat ver boven de markt ligt, wordt zelden serieus genomen.
Zo verwerk je een tegenvallend bod
Neem een dag om het bod te laten bezinken. Een teleurstelling laat vaak los zodra je nuchter kijkt.
Zet daarna op een rij wat je weet: de staat van je auto, je kosten als je hem houdt, en wat je met het geld wilt doen. Misschien is een iets lager bedrag prima, omdat je klaar bent met de auto. Misschien kun je beter wachten tot de APK is vernieuwd.
Vraag je af of een ander bod mogelijk is. Bij eerlijkbod krijg je één persoonlijk bod per mail, met een pagina waarop staat waar we op gelet hebben. Valt het tegen, dan zeg je gewoon af. Wil je weten wat je auto opbrengt, dan kun je een bod aanvragen. Het is gratis en vrijblijvend.
Veelgestelde vragen
Waarom is het bod op mijn auto lager dan de online waarde?
Een online waarde is een gemiddelde. Een bod kijkt naar jouw auto, met staat, onderhoud en schade. Daarom kan het afwijken, omhoog of omlaag.
Mag ik vragen hoe een bod is opgebouwd?
Ja. Een serieuze koper kan uitleggen welke gegevens zijn gebruikt en wat is meegewogen. Krijg je geen uitleg, dan is dat zelf al informatie.
Kan ik onderhandelen over het bod?
Dat hangt af van de koper. Je kunt altijd laten weten welk bedrag je in gedachten had, met een reden erbij. Bij eerlijkbod is er één bod en geen onderhandelingsrondes.
Wat als ik het bod te laag vind?
Dan zeg je nee. Een bod verplicht je tot niets, en je hoeft geen reden te geven. Bij eerlijkbod kun je bij het afzeggen het bedrag noemen dat je zelf in gedachten had.
Is een nieuwprijs een goede maatstaf?
Nee. Een auto verliest vooral in de eerste jaren veel waarde. De nieuwprijs zegt weinig over wat hij nu opbrengt.
Moet ik nu snel beslissen?
Nee. Een bod waar tijdsdruk op staat, is een signaal om extra goed te kijken. Neem de tijd om het in rust te vergelijken.